Question 1

Bieden jullie aircoservice voor klassiekers aan?

madmin · Accepted Answer

Ja, wij bieden volledige aircoservice, inclusief retrofitten van R12 naar R134a, wat noodzakelijk is bij klassiekers en oldtimers. Wij bouwen (achteraf) geen airco in.

Question 2

Kan ik even snel tussendoor langs komen om diagnose te laten stellen?

madmin · Accepted Answer

In tegenstelling tot bij een moderne auto vindt diagnose stellen bij oldtimers stapsgewijs plaats tijdens het “sleutelen”. Even “aan een kastje hangen” en wachten op een uitslag waar u zelf mee verder kunt is dus niet mogelijk.

Question 3

Kan ik jullie een technische vraag stellen?

madmin · Accepted Answer

Door de vele aanvragen is het niet meer mogelijk om onze monteurs te bellen of te e-mailen voor een technische vraag. Ook niet tegen betaling. Dit geldt uiteraard niet voor onze vaste klanten. Bestudeer onze website en YouTube kanaal.

Question 4

Kan ik mijn onderdelen naar u toe sturen voor revisie of reparatie?

madmin · Accepted Answer

In beginsel reviseren of repareren wij alleen onderdelen voor oldtimers waaraan in onze eigen garage gewerkt wordt. Zo staan we garant voor de kwaliteit. Maar, vanaf 2026 gaan wij ook een aantal gereviseerde onderdelen aanbieden in onze webshop Stolkcarparts.com

Question 5

Kan ik mijn oude onderdelen terugkrijgen?

madmin · Accepted Answer

Ja, geef dit vooraf aan en wij bewaren alle vervangen onderdelen voor u.

Question 6

Kan ik voor een volledige subframerevisie bij u terecht?

madmin · Accepted Answer

Jazeker. Dit werk voeren wij uit. Zie onze website voor meer informatie.

Question 7

Reviseert u ook handgeschakelde versnellingsbakken?

madmin · Accepted Answer

Wij reviseren alleen automaatbakken en alleen van Mercedes oldtimers waaraan in onze garage gewerkt wordt.

Question 8

Voeren jullie antiroestbehandelingen uit?

madmin · Accepted Answer

Ja, maar let op! Alleen tijdens grote onderhoudswerkzaamheden in onze garage aan Mercedes oldtimers of klassiekers.

Question 9

Waarom lukt het mijn eigen garage niet om mijn oldtimer goed te repareren?

madmin · Accepted Answer

Gebrek aan ervaring en kennis, gebrek aan de juiste onderdelen of goede adressen om revisiewerk uit te besteden. Gebrek aan Mercedes handboeken, afstelgegevens en diagnoseapparatuur. Vooraf prijsafspraak gemaakt. Te laag budget. Vooraf levertijd afgesproken.

Question 10

Wat houdt de revisie van het brandstofsysteem in?

madmin · Accepted Answer

Dit begint bij de benzinetank, verder naar brandstofpomp / brandstofpakket, benzine- leidingen en slangen e.d.

Question 11

Wat houdt revisie van een injectiesysteem in?

madmin · Accepted Answer

Afhankelijk van welk injectiesysteem; het reviseren van de brandstofverdeler (spinnenkop), vervangen van injectoren, warmloopregelaar e.d. of het reinigen van injectoren en opnieuw aanzetten van benzineslangen.

Question 12

Werkt u ook in opdracht voor andere garages?

mar · Accepted Answer

Nee, wij werken alleen rechtstreeks voor de eigenaar van de oldtimer. U kunt uw klant wel doorverwijzen naar onze garage, waar hij zelf de regie overneemt.

Question 13

Hebben jullie een haal- en brengservice?

madmin · Accepted Answer

In samenwerking met een externe transporteur kunt u gebruik maken van een ophaal- en bezorgservice.

Question 14

Heeft u veel ervaring met probleemauto’s?

madmin · Accepted Answer

Ja, bij oldtimers die hier komen is vaak al door verschillende garages aan gewerkt zonder goed resultaat. We moeten dan helaas van vooraf aan beginnen om de problemen op te lossen.

Question 15

Hoe kan ik klant worden?

madmin · Accepted Answer

Voor nieuwe klanten nemen we altijd uitgebreid de tijd om samen de Mercedes oldtimer te bekijken. Op onze Home pagina kunt u uitgebreid lezen wat u kunt verwachten van uw eerste afspraak in ons bedrijf.

Question 16

Hoe lang bestaat uw bedrijf?

madmin · Accepted Answer

Ons bedrijf is sinds april 1950 ingeschreven bij de KVK en is in 1978 verhuisd vanuit  regio Rotterdam naar Balkbrug in Overijssel

Question 17

Hoe word ik op de hoogte gehouden van de voortgang aan mijn oldtimer?

madmin · Accepted Answer

Tijdens de reparatie aan uw Mercedes oldtimer of klassieker laten wij u regelmatig via WhatsApp filmpjes en foto’s op uw telefoon meekijken.

Question 18

Kan ik bij u voor spuit- en laswerk terecht?

madmin · Accepted Answer

Schadeherstelwerkzaamheden besteden wij tegenwoordig uit. Op verschillende fronten werken wij samen met kleine specialistische bedrijven.

Question 19

Kan ik langskomen zonder afspraak?

madmin · Accepted Answer

Nee, bezoek aan onze werkplaats is uitsluitend op afspraak. Neem vooraf contact op om teleurstelling te voorkomen.

Question 20

Kan ik voor revisiewerk bij u terecht?

madmin · Accepted Answer

Onze specialisatie is revisie van brandstof- en injectiesystemen, brandstofverdelers, automatische versnellingsbakken, motoren, cilinderkoppen, subframes, stuurhuizen, etc. Maar let op, alleen voor Mercedes-Benz oldtimers waar aan gewerkt wordt in onze eigen garage.

Question 21

Rijdt u zelf ook in Mercedes klassiekers?

madmin · Accepted Answer

Jazeker, wij hebben een kleine collectie Mercedes-Benz oldtimers en klassiekers. We zijn echte liefhebbers en doordrenkt met het “Mercedes-Benz virus”

Question 22

Waarom lukt het mijn eigen garage niet om mijn oldtimer goed te repareren?

madmin · Accepted Answer

Gebrek aan ervaring en kennis, gebrek aan de juiste onderdelen of goede adressen om revisiewerk uit te besteden. Gebrek aan Mercedes handboeken, afstelgegevens en diagnoseapparatuur. Vooraf prijsafspraak gemaakt. Te laag budget. Vooraf levertijd afgesproken.

Question 23

Wat maakt jullie werkplaats uniek?

madmin · Accepted Answer

Wij zijn een klein familiebedrijf. Onze zeer ruime werkplaats is uitgerust met originele Mercedes-Benz diagnoseapparatuur, testkabels en testkasten, speciaal gereedschap, werkplaats handboeken én ervaren monteurs die regelmatig in Duitsland op hoog niveau worden bijgeschoold.

Question 24

Welke diensten biedt Mercedes Klassieker Specialist Stolk Balkbrug aan?

madmin · Accepted Answer

Wij bieden technische inspecties, eenvoudige reparaties, specialistisch onderhoud aan brandstof- en injectiesystemen, diagnose stellen en uitlezen, airco service en nog veel meer voor Mercedes-Benz oldtimers en klassiekers.

Question 25

Er zit roest en/of oude benzine in de tank, maar ik heb toch een brandstof filter?

madmin · Accepted Answer

Helaas kan een brandstoffilter oude benzine en fijne roestvervuiling niet uit het systeem filteren.

Question 26

Heeft u veel ervaring met probleemauto’s?

madmin · Accepted Answer

Ja, bij oldtimers die hier komen is vaak al door verschillende garages aan gewerkt zonder goed resultaat. We moeten dan helaas van vooraf aan beginnen om de problemen op te lossen.

Question 27

Hoe kan ik beter zicht in het donker krijgen op mijn Mercedes oldtimer?

madmin · Accepted Answer

De H4-LED lampen van Philips led lampen zijn toepasbaar in onder andere de R107 SL en W123 koplampen.

Question 28

Hoe kunnen luchtlekkages getest worden?

madmin · Accepted Answer

Dat kan met een rookmachine. De ingeblazen rook laat precies zien waar er lekkages zijn.

Question 29

Hoe lang duurt het restaureren van een Mercedes oldtimer?

madmin · Accepted Answer

Gemiddeld 12 tot 24 maanden, afhankelijk van de staat van de auto en leverbaarheid van onderdelen.

Question 30

Hoe vaak brandstofslangen vernieuwen bij D-Jetronic?

madmin · Accepted Answer

Wij adviseren om de brandstofslangen op de motor elke 6 tot 8 jaar te vervangen en ze jaarlijks te laten inspecteren.

Question 31

Hoe vaak moet een klassieke Mercedes onderhouden worden?

madmin · Accepted Answer

Laat uw oldtimer periodiek controleren door uw vaste specialist. Regelmatig onderhoud voorkomt dure reparaties.

Question 32

Hoe vaak moet een radiateur vervangen worden?

madmin · Accepted Answer

Volgens Mercedes-Benz gaat een radiateur gemiddeld 10 tot 15 jaar mee. Lees verder waarom op tijd vervangen belangrijk is.

Question 33

Hoe vaak moeten de aansluitstukken van de olie galerij vervangen worden?

madmin · Accepted Answer

Deze moeten elke 6 tot 8 jaar vervangen worden om goede smering van de nokkenassen te waarborgen.

Question 34

Hoe vaak moeten de kleppen van een oldtimer gesteld worden?

madmin · Accepted Answer

Kleppen moeten regelmatig gesteld worden. Hoe vaak is van veel factoren afhankelijk.

Question 35

Ik sleutel zelf aan mijn oldtimer. Hij loopt nog niet goed, kunt u hem afstellen?

mar · Accepted Answer

De ervaring leert dat het ons veel extra tijd en zoekwerk kost problemen op te lossen als er ook door andere, zonder specialistische opleiding/bijscholing in Duitsland,  aan de auto gesleuteld wordt. Wellicht zijn wij niet het juiste bedrijf voor u.

Question 36

Is de spinnenkop of brandstofverdeler de oorzaak van een slecht lopende motor?

madmin · Accepted Answer

Een probleem in het injectiesysteem (en dus slecht lopen van de motor) komt eigenlijk nooit alleen door een kapotte spinnenkop. Het is vaak een opeenstapeling van meerdere kleine storingen, die zijn ontstaan in de loop der jaren.

Question 37

Is het mogelijk om een injectiesysteem goed te reviseren?

madmin · Accepted Answer

Professionele revisie van het originele injectiesysteem is 30 - 70 jaar na aflevering van de auto een goede keuze. Het systeem heeft zich al die jaren bewezen, en kan na een goede revisie weer heel lang mee.

Question 38

Kan de automaatbak van een oldtimer gespoeld worden bij schakelproblemen?

madmin · Accepted Answer

Een automaatbak van een oldtimer of klassieker spoelen is niet zinvol, het is immers mogelijk de automaatbak gewoon olie te verversen.

Question 39

Kan een Mercedes klassieker goed schakelen als de motor niet goed loopt?

madmin · Accepted Answer

Nee, de motor en de automatische versnellingsbak hebben door middel van vacuüm, toerental en de positie van de gasstangen interactie met elkaar.

Question 40

Kan ik bij warmstartproblemen door blijven rijden met mijn Mercedes met K- of KE-Jetronic ?

mar · Accepted Answer

Veel eigenaren merken dat de auto koud prima start, maar na een rit moeilijk opnieuw aanslaat wanneer de motor warm is. De vraag die wij dan vaak krijgen is: kun je hier nog gewoon mee doorrijden? Het korte antwoord daarop is: liever niet. Lees ons blogbericht over warmstartproblemen voor uitleg>

Question 41

Kan ik even snel tussendoor langs komen om diagnose te laten stellen?

madmin · Accepted Answer

In tegenstelling tot bij een moderne auto vindt diagnose stellen bij oldtimers stapsgewijs plaats tijdens het “sleutelen”. Even “aan een kastje hangen” en wachten op een uitslag waar u zelf mee verder kunt is dus niet mogelijk.

Question 42

Kan ik jullie een technische vraag stellen?

madmin · Accepted Answer

Door de vele aanvragen is het niet meer mogelijk om onze monteurs te bellen of te e-mailen voor een technische vraag. Ook niet tegen betaling. Dit geldt uiteraard niet voor onze vaste klanten. Bestudeer onze website en YouTube kanaal.

Question 43

Kan ik zelf onderhoud uitvoeren aan mijn Mercedes klassieker?

madmin · Accepted Answer

Basiswerkzaamheden als olie verversen of bougies vervangen kan zelf. Voor specialistisch werk aan oldtimers met o.a. injectiesystemen is veel ervaring vereist.

Question 44

Komen schakelproblemen door vervuilde olie?

madmin · Accepted Answer

Eerder uit vacuümproblemen uit de motor, lekke vacuüm accumulator of gewoon verkeerd afgestelde modulair druk, of onjuiste afstelling van het gasstangenstelsel.

Question 45

Loopt uw Mercedes-Benz onregelmatig of schudt de motor?

madmin · Accepted Answer

Schudden van de motor kan veroorzaakt worden door onder andere valse luchtlekkages, injectie of ontstekingsproblemen. Soms door mechanische onbalans.

Question 46

Mag je bij D-Jetronic aan de onderdruksensor stellen?

madmin · Accepted Answer

Een onderdruksensor mag en kan alleen op een testbank met de juiste kennis afgesteld worden en dus niet in de garage door een monteur.

Question 47

Mijn auto ruikt naar benzine, wat moet ik doen?

madmin · Accepted Answer

Dit betekent dat er ergens benzine lekt, meestal uit verteerde benzine slangen. Pas op voor brandgevaar! Zet de auto buiten (start niet) en onderneem direct actie!

Question 48

Mijn garage heeft het injectiesysteem gereviseerd, maar de auto loopt nog niet goed.

madmin · Accepted Answer

Bij probleemauto’s moeten wij weer vanaf het begin alles controleren, testen of opnieuw/beter reviseren om de oorzaak te kunnen vinden.

Question 49

Past een modern injectiesysteem op mijn oldtimer?

madmin · Accepted Answer

Dat kan, maar waarom zou u een origineel injectiesysteem wat tientallen jaren goed gewerkt heeft vervangen voor een modern systeem? Lees ook ons blogbericht: “Modern injectiesysteem op Mercedes klassieker bouwen”

Question 50

Start uw Mercedes oldtimer slecht met een koude motor?

madmin · Accepted Answer

Bij koudstartproblemen bij Ke-jetronic is meestal de stuurkast de oorzaak. Bij Ka-jetronic en mechanische injectie zoals bij een pagode is meestal een sensor het probleem.

Question 51

Start uw Mercedes-Benz slecht bij een warme motor?

madmin · Accepted Answer

Warmstartproblemen komen vaak voor door vapour lock. Dit is het koken van de benzine in het injectiesysteem of in de carburateur.

Question 52

Waar kan ik wel een technische vraag stellen?

madmin · Accepted Answer

Lees ons blogbericht “Technische vraag stellen over Mercedes klassieker” met tips waar u wel terecht kunt met uw vragen. Zie ook FAQ nr. 11 Technische vragen.

Question 53

Waar vind ik tips en uitleg over onderhoud en technische problemen?

madmin · Accepted Answer

Bekijk onze vele korte video’s op ons YouTube-kanaal en lees onze website pagina's en blogberichten voor praktische tips en uitleg over Mercedes oldtimers en klassiekers.

Question 54

Waarom lukt het mijn eigen garage niet om mijn oldtimer goed te repareren?

madmin · Accepted Answer

Gebrek aan ervaring en kennis, gebrek aan de juiste onderdelen of goede adressen om revisiewerk uit te besteden. Gebrek aan Mercedes handboeken, afstelgegevens en diagnoseapparatuur. Vooraf prijsafspraak gemaakt. Te laag budget. Vooraf levertijd afgesproken.

Question 55

Waarom worden de bougies van mijn Mercedes oldtimer zwart?

madmin · Accepted Answer

Lees op onze blogpagina het artikel over “Waarom u een Mercedes oldtimer goed warm moet rijden “

Question 56

Wanneer moet een automatische versnellingsbak gespoeld worden?

madmin · Accepted Answer

Bij een versnellingsbak die niet afgetapt kan worden zoals bij de R129, W210 , W140, C140, W211 e.d. is spoelen zeker geen overbodige luxe.

Question 57

Wat houdt revisie van een injectiesysteem in?

madmin · Accepted Answer

Afhankelijk van welk injectiesysteem; het reviseren van de brandstofverdeler (spinnenkop), vervangen van injectoren, warmloopregelaar e.d. of het reinigen van injectoren en opnieuw aanzetten van benzineslangen.

Question 58

Wat is hydro lock bij een oldtimer Mercedes met een K- of KE-Jetronic injectiesysteem.

mar · Accepted Answer

Dit ontstaat wanneer er vloeistof — in dit geval benzine — in de cilinder terechtkomt. Omdat vloeistof niet samendrukbaar is, kan de zuiger zijn volledige slag niet meer maken zodra er meer brandstof aanwezig is dan het resterende volume in de cilinder aan het einde van de compressieslag. Lees meer hierover in ons blogbericht over warmstartproblemen.

Question 59

Wat is vapor lock bij een Mercedes met een K- of KE-Jetronic injectiesysteem

mar · Accepted Answer

Dit onstaat als benzine gaat koken en er luchtbellen (dampbel) onstaan in de benzine. Op luchtbellen loopt de motor niet. lees ook ons blogbericht over warmstart problemen

Question 60

Wat kost een volledige restauratie van een Mercedes klassieker bij een specialist?

madmin · Accepted Answer

Dit is geheel afhankelijk van model, staat en wensen: gemiddeld tussen de €100.000 en €250.000.

Question 61

Wat wordt in de oldtimerwereld verstaan onder deelrestauratie?

madmin · Accepted Answer

Als bijvoorbeeld 2 punten aangepakt worden van een volledige restauratie. Begin altijd bij veiligheid en techniek. Mooier maken kan altijd nog als er budget over is.

Question 62

Wat wordt in de oldtimerwereld verstaan onder een volledige restauratie?

madmin · Accepted Answer

Plaatwerken en spuiten. Revisie van: complete motor, versnellingsbak, injectie- en brandstofsysteem, stuurinrichting ,wielophanging, banden en velgen, kabelboom, interieur, cabriokap, sierlijsten, verlichting, radio etc.

Question 63

Wat wordt in de oldtimerwereld verstaan onder groot onderhoud?

madmin · Accepted Answer

Revisie van bijvoorbeeld de motor, brandstof- of injectiesysteem, versnellingsbak, cardan of slijtagedelen wielophanging.

Question 64

Wat zijn de gevolgen van roest in de benzinetank?

madmin · Accepted Answer

Uw benzinetank staat aan het begin van uw brandstofsysteem. Roestvorming in de tank vervuilt dus het hele brandstof- en injectiesysteem, wat een complete revisie noodzakelijk maakt.

Mercedes Klassieker Stolk Balkbrug

Mercedes Klassieker - Stolk Balkbrug

Nieuw: Stolk Carparts

Uitgelicht

Uw 1e afspraak in ons bedrijf, lees de meest gestelde vragen

Meekijken tijdens reparatie

Youtube Veel Tips & Trucs

Nieuws

Technische kennis over klassieke Mercedes modellen steeds verder uitgebreid

Mercedes R / C 107 SL / SLC, uitleg over de verschillende modellen

Stolk Balkbrug bestaat in april 2025 alweer 75 jaar!

Informatieservice

Blog

Plan het winteronderhoud van uw Mercedes klassieker op tijd

Waarom remolie – remvloeistof verversen zo belangrijk is

Compressieverlies bij lage kilometerstand – Mercedes klassieker of youngtimer.

Agenda

Geslaagde R107 Stammtisch – Technische Dag 11 oktober ’25

Stolk 75 jaar sponsort MBCN evenement 14 juni 2025

Technische dag 107 club Jean-Louis Stolk 11 Mei 2024

Google reviews

Bezoek ook onze website over oldtimers en museale rijtuigen

Onze Facebook pagina

Onderdelen voor je Mercedes klassieker