Overgangsregeling klassiekers en oldtimers

Het is bijna weer zover. Over enkele weken gaan de klassiekers en oldtimers die gebruik maken van de overgangsregeling weer in de winterstop. Immers in de maanden december, januari en februari mogen deze auto’s niet de weg op. Maak je gebruik van deze regeling betaal je slechts aan kwart van het normale tarief  aan wegenbelasting, met een maximumtarief van €152,-per jaar (2025) Tenminste als je de factuur van de wegenbelasting voor 1 januari komend jaar hebt betaald, zo niet val je buiten de boot en betaal je alsnog het volle pond. Houd de brievenbus dus in de gaten! Is je Mercedes oldtimer of klassieker 1 keer aangemeld komt de factuur elk jaar automatisch.

Veel gestelde vragen over de klassieker en oldtimer winterstalling

In de winter de weg op is sowieso niet aan te raden met uw hobbyklassieker, dus deze regeling zit wat dat betreft de echte Mercedes liefhebber niet in de weg. Maar er zijn nogal wat zaken waar u op moet letten als u de klassieker 3 maanden of nog langer stil zet. Denk aan vragen over de cabrio kap , motorolie, koelvloeistof, welke brandstof in de tank en hoe vol?  Accu wel of niet afkoppelen, wat te doen met de airco, ruitenwissers, bandenspanning, de APK en verzekering?

Bezoek onze pagina met alle tips en antwoorden

Voor al deze vragen en de antwoorden hebben wij een speciale pagina gemaakt met tips over hoe uw Mercedes-Benz oldtimer zo goed mogelijk de winterstop door te krijgen. Bezoek onze pagina “De Mercedes oldtimer in de winterstalling

Plan op tijd onderhoud  aan uw oldtimer in de winterperiode

Tijdens de wintermaanden is het ideaal om het periodieke onderhoud aan uw Mercedes-Benz te laten uitvoeren. Veel klanten kiezen hiervoor, dus plan tijdig een afspraak in zodat uw auto weer in topconditie is wanneer de lente begint. Omdat uw klassieker in deze periode niet de weg op mag, kunt u gebruikmaken van onze haal- en brengservice voor uw voertuig.

.

haal en bezorgservice

Gebruik altijd een druppellader verlengkabel en plaats de druppellader altijd op een niet brandbare ondergrond buiten de auto!

Jazeker, slechte isolatie kan brand door kortsluiting veroorzaken.

Hierdoor kan een piekspanning ontstaan waardoor stuurkasten kapot gaan.

Als de isolatie slecht wordt, dit komt door ouderdom. Enkele youngtimers zijn hiervoor extra gevoelig, zoals de r129, w124, w140 e.d.

Ontkoppelen en het beste is om deze buiten de auto volledig op te laden.

Wanneer de schakelaar op ‘nul’ staat, vormt de accu geen brandrisico. De accu kan ook niet meer leeg lopen en de auto kan niet gestart worden.

Soms is er een back-up accu, maar over het algemeen zal het alarm niet meer werken als de accu ontkoppeld is