Nieuws
Let op ! Heel belangrijk voor uw garantie! De Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club, kortweg KNAC is een prima club voor pechhulp voor oldtimer en klassieker liefhebbers. Pech onderweg is namelijk nooit leuk. Het kan […]
Schorsen is de oplossing. Niets doen betekent boete. Komt de APK keuring er al weer aan, maar uw klassieker staat nog te wachten voor reparatie bij uw klassieker garage. Denk dan altijd zelf op tijd […]
Het is altijd verstandig om een klein onderzoek te doen. Zakendoen is gebaseerd op wederzijds vertrouwen. Maar hoe weet je wat voor vlees je in de kuip hebt, wanneer je bijvoorbeeld je kostbare Mercedes-Benz oldtimer […]
Nokkenas Mercedes 380 motoren wordt weer in kleine oplagen gemaakt en is dus weer leverbaar! Zoeken naar de juiste onderdelen kost elke oldtimer monteur veel arbeidsuren. En als er dan ook nog eens nergens het […]
Na 1 maart mag de Mercedes-Benz klassieker weer op de weg Jawel hoor, het is weer 1 maart geweest. De Mercedes-Benz klassieker mag weer ontwaken uit zijn verplichte drie maanden lange winterslaap. Maar, is hij […]
Mercedes oldtimer of klassieker loopt te rijk bij APK keuring In een eerder Blogbericht hebben we het al uitgebreid gehad over de schadelijke gevolgen van bio ethanol in onze hedendaagse E10 en E5 benzine en […]
Clubauto R/C 107 SL club voor noodzakelijk klein winter onderhoud bij Stolk in Balkbrug. Elke club heeft nieuw bloed nodig. De oudere clubleden kennen de Mercedes oldtimer en klassieker nog uit hun jeugd, sommige jongere […]
Welke benzine tanken en welke benzinetoevoeging gebruiken Bent u vaste klant in onze Mercedes-Benz klassieker en oldtimer garage, dan ziet u onder elke factuur het dringende advies staan om een brandstoftoevoeging bij elke tankbeurt aan […]
Een modern injectiesysteem op een Mercedes klassieker bouwen; de voor- en nadelen Sommige garages die werken aan Mercedes klassiekers en oldtimers hebben moeite met het werk aan het injectiesysteem en bieden de klant vervolgens de […]