Voorkom platte stukken in uw oldtimer autobanden tijdens stallingsperiode. Tijdens de winterstop staat uw Mercedes klassieker of oldtimer vaak lang stil. Het risico op platte stukken in de autobanden is dan aanwezig. U kunt dit […]
Moderne benzine zoals de E10 (Euro 95 of RON 95) maar ook de E5 (98 Octaan of RON 98) bevatten respectievelijk 10 en 5 % bio ethanol. Zoals de meeste oldtimer liefhebbers inmiddels wel weten […]
Nu de donkere dagen er weer aankomen is het wellicht een goed idee om het eens over de koplampen van uw Mercedes oldtimer te hebben. De koplampafstelling wordt bij elke apk gecontroleerd en de lampjes […]
Radiator op tijd vervangen. Het grootste risico op schade aan de radiator is een beschadiging veroorzaakt door een botsing. Maar corrosie, verkalking en ouderdom veroorzaken na verloop van jaren lekkages van de koeler. Het is […]
Het risico van rijden op een loodvrije benzine; klepzetelslijtage en welke benzinetoevoeging beschermt. De meeste klassieke auto's zijn uitgerust met “zachte” klepzetels. Wat inhoudt dat deze klassiekers niet op loodvrije benzine kunnen rijden zonder risico […]
Blog, Mercedes Benz, Onderhoud, Tips, Uitgelicht //
0
Bent u op zoek naar een betrouwbare vaste garage voor uw Mercedes oldtimer of klassieker? Lees eerst onderstaande pagina voor al uw vragen voordat u een afspraak maakt. […]
