Clubauto R/C 107 SL club voor noodzakelijk klein winter onderhoud bij Stolk in Balkbrug.
Elke club heeft nieuw bloed nodig. De oudere clubleden kennen de Mercedes oldtimer en klassieker nog uit hun jeugd, sommige jongere worden besmet met het Mercedes virus door hun ouders. Maar wat nu als je die mooie kansen niet hebt gekregen en toch die geweldige rijervaring van een Mercedes SL wilt meemaken? Lees dit blogbericht over je kansen om toch te kunnen rijden in een echte Mercedes-Benz 107 560 SL.
Jean-Louis Stolk voert klein winteronderhoud uit aan clubauto 107 club
Dus, om de jeugd te inspireren voor de Mercedes SL zal je als club actief aan de slag moeten gaan op zoek naar jong bloed. De clubleden én technisch adviseurs van de Duitse 107 SL Club begrijpen dit maar al te goed en zetten zich hier actief voor in. Als technisch adviseur van de 107 club is het dit keer de beurt aan Jean-Louis Stolk om een zetje te geven aan het noodzakelijk onderhoud van de Mercedes R 107 560 SL. Als eerste heef hij een compressietest gedaan, die was acceptabel. Eén cilinder had wat minder opbrengst, de rest lag mooi dicht bij elkaar. Vervolgens is er rook ingeblazen om luchtlekkages zichtbaar te maken. Er waren inderdaad veel valse luchtlekkages, die moeten echt worden opgelost om motorschade op termijn te voorkomen. De club wordt, zoals al onze klanten, regelmatig op de hoogte gehouden met WhatsApp video tijdens de werkzaamheden aan de auto.
Er zijn dus enkele slangen van het inlaatspruitstuk vervangen, plus het manchet onder de luchtweger en de rubbertjes van de injectoren e.d. In de hoop dat de lekkage daarmee opgelost zijn. Er waren een aantal controle rooktesten nodig voordat er zekerheid was dat alles weer dicht is. En er wordt ook een Nederlandse video gemaakt voor ons YouTube kanaal
Tijdens deze werkzaamheden bleek dat er bij één van de 8 injectoren intern in de injector een rubbertje was losgekomen en uit de nozzle van de injector kwam. Het is belangrijk hier op te letten want op termijn geven dit soort fragmentjes in het systeem motorschade, immers deze injector blijft nu altijd open staan.
Onderhoud als sponsoring aangeboden aan de 107 Club
Volgende probleem was de ABS storing. Met een oscilloscoop is er gekeken naar de sensors, vóór zat er een miniem verschil in de ABS sensors. Na vervangen van 1 sensor lijkt de storing weer te zijn opgelost, het indicator lampje is uit. Ook zijn de naven en sensors schoongemaakt en de wiellagers afgesteld. De koelslangen van de versnellingsbak zijn vervangen en de benzineslangen in de motorruimte zijn nieuw gemaakt. De dynamo is gecontroleerd en de accu is getest. De twee rubbertjes achter het elektro-hydraulische-stellglied (ook wel EHS genoemd) zijn vervangen, deze hebben in het verleden een kleine benzine lekkage gegeven. De airco heeft service gehad en bleek te weinig koudemiddel te hebben. Twee lekkages zijn opgelost, maar helaas werkte de airco nog steeds niet. Na diagnose stellen bleek een sensor op de motor een probleem te geven, deze is vervangen waarna de airco weer goed lijk te te werken. En als laatste is de motorolie ververst met motorolie van REKTOL SF15W40. Het is nu zaak met de auto te gaan rijden om te bezien of de problemen zijn opgelost. Dit onderhoud is als sponsoring aangeboden aan de 107 Club. Alles in het kader om kennis te delen en jonge mensen enthousiast te maken om lid te worden van de 107 club.
Mercedes R 107 SL clubauto is dus kosteloos beschikbaar voor jonge leden
De Duitse R/C 107 SL Club heeft een club auto die ingezet wordt voor promotie doeleinden. Deze R 107 560 SL staat regelmatig in clubstands op oldtimer beurzen, maar de club gaat nog een stap verder. De club biedt jonge leden onder de 30 jaar de mogelijkheid om zelf in de auto te rijden. Dit is dan voor serieuze enthousiaste liefhebbers die in eigen familiekring geen Mercedes SL oldtimer hebben. Deze snuffelperiode is voor 3 maanden en onder strikte voorwaarden. De club neemt de vaste kosten op zich, echter de brandstofkosten zijn wel voor de gebruiker. De voorwaarden zijn te lezen op de website van de Duitse R/C 107 SL club.
Wie is Jean-Louis Stolk
Jean-Louis Stolk is o.a. technisch adviseur van de Mercedes-Benz R/C 107 club Duitsland. En een door Mercedes-Benz Club Nederland (MBCN) aanbevolen allround Mercedes klassieker specialist. Met enige regelmaat verschijnen er interessante artikelen van zijn hand in het MBCN clubblad “de Zilverster” Zoals b.v. het artikel Mercedes R/C 107 uitleg over de verschillende modellen. Op zijn YouTube kanaal treft u ruim 200 korte leerzame video’s aan met tips en weetjes over diverse specifieke problemen die hij regelmatig tegenkomt bij onderhoudswerkzaamheden aan Mercedes-Benz klassiekers en oldtimers in zijn Mercedes klassieker garage bedrijf in Balkbrug. Op zijn website én blog pagina staan veel berichten met tips en wetenswaardigheden die interessant voor u kunnen zijn.
Schrijf u in voor onze nieuwsbrief, hierin vindt u geen aanbiedingen, enkel voor de Mercedes liefhebber interessante berichten.
Wilt u klant worden in onze klassieker garage lees dan eerst de meest gestelde vragen over uw 1e afspraak in ons bedrijf
